GP Azerbaiyan: Hamilton se encuentra con la victoria.

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El inglés se impuso por delante de Raikkonen y Pérez en un final de locos en el que Vettel perdió la segunda plaza en un ataque arriesgado y Bottas pinchó cuando era líder. La carrera parecía de Vettel, cuando los dos Red Bull se chocaron y originaron la entrada del ‘Safety Car’, que lo cambió todo.

Bakú es sinónimo de locura e incertidumbre, y el domingo no defraudó a nadie. La carrera parecía absolutamente controlada para Vettel en la primera posición, pero repentinamente se convirtió en una auténtica lotería con la entrada del esperado ‘Safety Car’. Y en ella, la suerte premió a Lewis Hamilton, que en este inicio de temporada, muy lejos de su mejor versión y con un Mercedes que tiene mucho por mejorar, consiguió salir de la cuarta carrera con el liderato con 4 puntos de ventaja sobre Vettel con un triunfo totalmente inesperado, el primero para el británico en 2018 con el que rompe una racha de nada más y nada menos que 6 carreras sin ganar. Suerte del campeón o no, el inglés sumó su victoria número 62 al beneficiarse de una auténtica locura de últimas vueltas tras la marcha del ‘Safety Car’ en las que pasó absolutamente de todo: Vettel perdió la segunda plaza al pasarse de frenada en la relanzada atacando a Bottas y el finlandés vio como la gloria se le escapaba de las manos por un pinchazo a falta de sólo 3 giros. En esa incertidumbre, Raikkonen fue segundo pese a que empezó la carrera estrellándose con Ocon y Pérez, el otro triunfador del día, logró un enorme podio que premia a un Force India que lo ha pasado muy mal en este inicio de campaña y que poco a poco está reapareciendo.

En Bakú se vivieron dos carreras muy diferenciadas. Una liderada con puño de hierro por Vettel, y otra que totalmente diferente que empezó en la vuelta 39 con la entrada del ‘Safety Car’ debido al choque entre los dos Red Bull. La pelea fraticida entre los de Milton Keynes fue el detonador de un final apretado al sprint de tres giros en una auténtica pista de hielo debido a lo fríos que se habían quedado los compuestos tras un ‘Safety’ que alargó su estancia en pista tras un error incomprensible de Grosjean, que se fue al muro cuando era sexto mientras calentaba sus gomas. Ello dio alas a Bottas, que aprovechó el safety para hacer su parada y veía como por sorpresa podría acabar la carrera llevando al límite los ultrablandos en las últimas vueltas. Pero en la relanzada empezó el lío. Vettel se fue largo en la primera curva en un intento de pasar a Bottas demasiado arriesgado. Se la jugó con todo y terminó perdiendo más de lo esperado, haciendo un plano en su neumático y viendo como Hamilton Raikkonen le pasaban para colocarse cuarto. Vettel pasó así de ganar la carrera y ampliar su margen en la general a perder el liderato de forma cruel. Pero para cruel, lo de Bottas, que tuvo que abandonar al pisar un elemento aerodinámico que le generó un pinchazo. Y por fin, ahí estaba Lewis, preparado para levantar los puños arriba seis carreras después de su último triunfo.

Nada de lo que sucedió al final hubiera pasado sin la pelea ‘fraticida’ de los dos Red Bull. Desde el inicio de la carrera, Ricciardo apretó a un Verstappen con menor ritmo y con problemas en la batería, pero el neerlandés, tan orgulloso como talentoso, le complicó demasiado las cosas a su compañero. Los tres intentos de adelantamiento que le hizo Ricciardo eran tan sólo una crónica de un final anunciado. En la vuelta 12 lo intentó en la curva 1 saliéndose de la aspiración del joven piloto, pero Max le devolvió la pasada de forma arriesgada por dentro tocando a Daniel. En la vuelta 27 volvieron a saltar chispas entre ambos en una maniobra igual en la que estuvieron a punto de tocarse. En el muro de Red Bull miraban con nervios y pasividad la lucha de sus dos pilotos. Y el no dar instrucciones de equipo, el no actuar, fue lo que ‘eliminó’ a los austríacos.

Después de que Ricciardo pasara finalmente en la vuelta 35 a Verstappen, el holandés volvía a recuperar su posición en boxes tras una mal giro calentando neumáticos de Daniel al realizar su parada. Daniel superó sus contratiempos y volvió con el cuchillo entre los dientes a por Max y terminó llevándose por delante al dorsal ‘33’ en la larga recta de Bakú después de que Max realizara otra acción polémica cambiando su dirección a fondo en varias ocasiones.

GP Azerbaiyan: Ricciardo gana en Bakú mientras Hamilton y Vettel se pelean.

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El teutón de Ferrari fuera sancionado por golpear a Lewis deliberadamente, mientras que el inglés perdió el liderato por un problema con una protección.

Daniel Ricciardo fue el más listo de la clase en el GP de Azerbaiyan de 2017. El australiano, discreto, sin meterse en líos fue avanzando posiciones mientras veía que todos sus rivales perdían sus opciones de triunfo en una carrera de pura eliminación. El de Red Bull se vio beneficiado por la pelea entre Lewis Hamilton y Sebastian Vettel en el segundo coche de seguridad que entró en pista, que terminó con una fea acción del teutón que le llevó a ser sancionado con 10 segundos y así olvidarse de la victoria. Bottas y Stroll acompañaron al australiano en el podio, ambos beneficiados de la locura de prueba que se vivió este domingo en Bakú.

La carrera empezó con una salida con muchos toques. Hamilton logró aguantar la primera plaza. Vettel estuvo a punto de adelantar a Raikkonen pero finalmente el finlandés fue tocado por su compatriota por el interior. Bottas tocó el piano y salió salpicado contra Kimi, que vio como sus opciones de podio parecían esfumarse. No obstante, la carrera cambió completamente poco después con el abandono de Kvyyat. El ruso paró su coche en medio de la pista y ello obligó a que entrara el primero de los safety car que hubo en carrera en la vuelta 12. A partir de ese instante, empezó la carrera más alocada de la temporada.

La mayoría de pilotos aprovecharon para cambiar ruedas para llegar hasta el final, y después de que se relanzara la carrera en la vuelta 17, los trozos de deflector izquierdo que Raikkonen dejaba en pista debido al golpe que se llevó con Bottas al inicio de la carrera obligaban a que volviera a entrar el coche de seguridad durante dos vueltas más, dando así pie a que se produjera el momento más tenso del día y puede que de la temporada.

Hamilton frenó de golpe de forma inesperada antes de que se relanzara la carrera, rozando así los límites del reglamento y provocó una reacción violenta por parte de Vettel. El alemán no pudo hacer nada ante el frenazo inesperado de Lewis y golpeó su coche contra la parte trasera del Mercedes de su contrincante, dañando así el alerón delantero de su Ferrari. ‘Seb’ enfureció con las manos por encima de su cockpit y trató de tomarse la justicia por su mano, algo que le costó una sanción de 10 segundos de penalización.

El alemán no dudó en ponerse en paralelo de Hamilton y girar su volante contra Hamilton, chocando así con el coche de su rival de forma lateral. Con el alerón delantero dañado, el alemán tuvo muchos problemas para aguantar el envite de los dos Force India en la relanzada, pero finalmente pudo lograrlo. Acto seguido, Pérez dio un golpe por el interior a su compañero Ocon en un intento de adelantamiento arriesgado que dejaba a los dos Force India fuera de la lucha por el podio.

El safety car volvía a salir, pero las piezas que había en pista hicieron que Raikkonen pinchara y tuviera que abandonar. Ante esta situación, Dirección de Carrera paró la prueba con una bandera roja para que se limpiara el trazado. El escenario cambiaba de nuevo, puesto que Vettel podría reparar su morro y en Mercedes podrían revisar el difusor de Hamilton, dañado por el golpe trasero de ‘Seb’.

Con la carrera relanzada, Vettel y Hamilton se despidieron del triunfo. El primero, al recibir la sanción de diez segundos por su reacción desproporcionada. El segundo, al verse obligado a entrar a boxes para colocar bien su reposacabezas después de varias vueltas conduciendo prácticamente a una mano tratando de colocarlo correctamente en marcha.

Ello hizo que Ricciardo, que no se había metido en ningún lío hasta entonces, se encontrar con el triunfo en sus manos. Vettel cumplió su sanción y salió en la séptima plaza a pista, por delante de Lewis, y ahí inició una dura batalla entre el teutón y el británico, que adelantaron posiciones hasta terminar la cuarta y la quinta plaza respectivamente. No pudieron alcanzar a Bottas, que pese al choque del inicio de carrera se vio sorprendido por poder lograr la segunda plaza.

La locura que reinó en la carrera lo devolvió a posiciones de podio y en la entrada meta pudo exprimir al máximo el rebufo sobre Stroll para arrebatarle la segunda plaza al joven de Williams. Al canadiense pareció no importarle mucho, ya que días después de lograr sus primeros puntos en Canadá, se subió por primera vez al podio con tan sólo 18 años con una carrera sin errores.