GP Australia: Golpe de teatro de Vettel ante Hamilton.

post

El germano le ganó la partida al inglés en la estrategia.

Primera carrera del año y primera gran batalla entre los dos máximos aspirantes al título, Vettel HamiltonSebastian Ferrari sumaron su primera victoria en 2018 en el GP de Australia de Fórmula 1, un triunfo que va más allá de la pista, sino que afecta a lo moral a Hamilton Mercedes, que vieron como se le escapaba incomprensiblemente una carrera que tenían dominada al máximo. Los de la estrella se durmieron en los laureles defendiéndose de Raikkonen. Pero si algo no puedes hacer con un piloto como Sebastian Vettel es subestimarle, y esta vez, la suerte se alineó con el teutón con un ‘Virtual Safety Car’ que le hizo pasar de estar fuera del juego, a liderar la carrera para dirigirse a su victoria número 48 (se queda a 3 de las 51 de Prost) y celebrar su podio número 100 en la F1. La guinda al pastel de los de Maranello la puso Raikkonen con su tercera posición. Ricciardo fue cuarto y Alonso sorprendió iniciando su año del cambio con su nuevo McLaren-Renault con una quinta posición con más sabor a victoria que nunca.

Si el año pasado Hamilton se quedó sin victoria ante Sebastian Vettel ante todo pronóstico en Albert Park gracias a la estrategia, con un ‘undercut’ que dejó en la segunda posición al británico, este año la estrategia volvió a ser clave para Ferrari. Un año después, nuevo error de Mercedes Hamilton. Ferrari optó por una estrategia diferente con sus dos pilotos para tener más opciones. Mientras que con Raikkonen trataban de atacar a Hamilton con un ‘undercut’ inicial que obligó a parar pronto a Lewis para defenderse, Vettel alargó su parada esperando a que pasara algo que le diera ventaja. Y sucedió. El germano se aprovechó de la entrada de un ‘Safety Car Virtual’ para realizar su primer pit stop y salir justo por delante de un Hamilton que no entendía nada al ver como el alemán le pasaba a la salida de la calle de boxes.

“¿Qué ha pasado? Nadie me ha dicho que Vettel estaba en los pits. ¿He hecho algo mal? ¿Porque nadie me ha dicho nada? ¿Tenía que haber tirado más hasta la línea del Safety Car 2?”. El inglés no empujó al máximo hasta la segunda línea del safety car ubicada justo al lado de la salida del pit lane, lugar hasta el que podía haber ido a tope antes de bajar el ritmo para ajustarse al régimen del coche virtual.

Gran golpe de teatro en carrera que obligó a Lewis Hamilton a apretar al máximo para tratar de ganar la carrera pasando a Vettel en pista. Pero esta vez el daño ya estaba hecho. Lewis, con problemas de sobrecalentamiento en su motor, empezó su persecución con mucha cabeza y optó por el ‘party mode’ de su propulsor para las últimas vueltas. Pero esto no es clasificación y en carrera los de rojo son muy competitivos en cuanto ritmo y ni su mapa motor más agresivo pudo con la estrategia de los Ferrari. Primera carrera y primera batalla por un Mundial que se antoja muy competido.

GP Australia: Un colosal Marquez se lleva un triunfo con sabor a título.

post

Tremenda carrera con adelantamientos incesantes que se decantó para el de Honda por delante de Rossi y Viñales; mal día para Dovi (13º).

La mejor carrera del año, y una de las mejores de la década. Tuvo de todo: adelantamientos, estrategia, toques, polémica… Sólo faltó la presencia de Dovizioso en la cabeza. Cuando hay tempestad, sobrevive el más fuerte, y parece que el más fuerte este año es Marc Márquez. No tenía por qué arriesgar, pero una vez más lo hizo y se lleva una victoria que sabe a su cuarto título mundial de Moto GP.

Fue una carrera en grupo. Primero Jack Miller se puso a liderar, Johann Zarco también lo intentó, Valentino Rossi rodó en cabeza y Maverick Viñales probó a cambiar el ritmo. Pero nadie lo consiguió hasta que Márquez lanzó su ataque y, aprovechando los adelantamientos que se produjeron detrás, distanció a sus rivales a dos segundos.

25 puntos que saben a gloria, sumados a la 13ª plaza de Andrea Dovizioso dejan al de Cervera con 33 puntos de ventaja a falta de 50 por disputarse. Viñales queda a 50 puntos, ya sin opciones de campeonato por número de victorias de Márquez. Parece que la corona se decanta y ya tiene un claro favorito. El italiano acabó cuajando una carrera desastrosa, se fue abierto en la curva 1 tras el primer paso por meta en un claro error y se vio relegado a la 20ª plaza. Poco a poco fue remontando posiciones, que no fueron suficientes.

La segunda plaza fue para un Rossi que se mostró exultante. Contactó más de una vez con Zarco y Márquez, y finalmente no pudo alcanzar al catalán y fue segundo. Tercero fue su compañero Viñales, quien no pudo completar su estrategia de atacar en las últimas vueltas al tocarse con Zarco y con Andrea Iannone.

La cuarta plaza fue para el piloto francés que se mostró muy agresivo en cabeza, sin dejarse intimidar por el resto de pilotos, más veteranos que él. La cuarta plaza le asegura ser el mejor debutante del año.

GP Australia: Vettel y Ferrari ganan en la nueva era de la F1.

post

El alemán logró el triunfo gracias a una mejor estrategia tras un año y medio de sequía de Ferrari.

Sebastian Vettel vuelve a ganar un año y medio después para Ferrari. Tras las muchas críticas recibidas el pasado curso en Italia, el germano volvió a dar un triunfo a la escudería italiana para confirmar que ‘el ‘Cavallino Rampante’ puede volver a dar guerra a las ‘flechas de plata’ este curso. El cambio de reglamentación de esta campaña ha conseguido algo que no se vio en todo el año pasado como es el triunfo de Ferrari. Y además los dos Mercedes el pasado curso sólo dejaron escapar el triunfo en Barcelona y Malasia, donde se impusieron los Red Bull de Versappen y Ricciardo respectivamente. El cambio de la normativa no ha traído más emoción en cuanto a adelantamientos, tampoco ayudaban las características de Albert Park, pero sí que ha acercado las diferencias entre las principales potencias y Vettel aprovechó su primera gran ocasión para devolver la sonrisa a todo un país, Italia, que en los últimos años había sufrido mucho por la situación de su equipo.

Por detrás del germano terminaron Hamilton y Bottas. El inglés se equivocó en la estrategia y Ferrari acertó de pleno. Desde Brasil de 2013, Mercedes no perdía el liderato en el Mundial de constructores. La primera carrera de la nueva era de la F1 demuestra que algo puede haber cambiado en el ‘gran circo’, y falta que se confirme en las próximas citas mundialistas, a la espera que Red Bull pueda sumarse a esta pugna a corto plazo.

GP Australia: Gana Rosberg y Alonso sufre un espectacular accidente.

post

Nico Rosberg consigue el primer oro de la temporada en Albert Park, por delante de Lewis Hamilton y Sebastian Vettel. Carlos Sainz, séptimo; Fernando Alonso sufre un accidente que le impide terminar la carrera.

El alemán Nico Rosberg (Mercedes) se ha convertido en el primer líder del Mundial de Fórmula Uno, al ganar este domingo, en el circuito de Albert Park de Melbourne, el Gran Premio de Australia, marcado por el espectacular accidente del español Fernando Alonso (McLaren), por fortuna, sin mayores consecuencias.

Rosberg, subcampeón mundial las dos pasadas temporadas, obtuvo su decimoquinta victoria en la categoría reina del automovilismo al ganar en Australia por delante de su compañero y gran rival inglés Lewis Hamilton -último campeón del mundo, que había salido desde la ‘pole’- y de su compatriota Sebastian Vettel (Ferrari), que acabaron segundo y tercero, respectivamente.

El australiano Daniel Ricciardo (Red Bull) acabó cuarto, por delante del brasileño Felipe Massa (Williams), la primera carrera del año, en la que el español Carlos Sainz (Toro Rosso) concluyó en una notable novena plaza una prueba marcada por el aparatoso accidente de su compatriota Alonso.

En la decimoséptima de las 58 vueltas de la carrera, el coche de Alonso golpeó, al intentar rebasarlo antes de la tercera curva, con su neumático delantero derecho la rueda trasera izquierda del Haas del mexicano Esteban Gutiérrez, que también se retiró tras el accidente.

El coche del doble campeón mundial asturiano salió despedido por los aires, dando dos vueltas de campana, en un aparatoso accidente, que, por fortuna, se saldó sin mayores consecuencias.

A pesar de que su McLaren quedó destrozado, Alonso salió por su propio pie del monoplaza, al igual que Esteban, cuyo Haas sufrió menores daños.

El francés Romain Grosjean (Haas) acabó sexto en Melbourne, por delante del alemán Nico Hülkenberg (Force India) y del finlandés Valtteri Bottas (Williams).

También entró en los puntos, en décima posición, el holandés Max Verstappen, por detrás de su compañero en Toro Rosso, el español Sainz.

El otro mexicano en pista, Sergio Pérez (Force India), concluyó decimotercero la primera de las 21 pruebas del Mundial, que se reanudará dentro de dos fines de semana en el circuito de Sakhir, sede del Gran Premio de Bahrein.